ما در این مقاله از اسنواسرویس قصد داریم تا علت یکسره کار کردن ساید اسنوا رو مورد بررسی قرار بدهیم ، ساید بای ساید اسنوا برای حفظ دمای مناسب در قسمت یخچال و فریزر به همکاری چندین قطعه و سیستم مختلف نیاز دارد. بنابراین وقتی متوجه میشوید ساید اسنوا سرد نمیکند، لزوماً به این معنی نیست که کمپرسور خراب شده است.
ضعیف شدن سرمایش میتواند به دلایل سادهای مانند تنظیم اشتباه دما، باز ماندن درب یا پر بودن بیش از حد کابین مربوط باشد. در مقابل، مشکلاتی مانند خرابی فن، ایراد سیستم دیفراست، گرفتگی مسیر گردش هوا، خرابی سنسور، کمبود گاز مبرد یا مشکل کمپرسور نیز میتوانند باعث کاهش جدی سرمایش شوند.
نکته مهم این است که محل سرد نشدن و همچنین نحوه عملکرد دستگاه، سرنخهای مهمی برای تشخیص علت اصلی هستند.
برای مثال اگر فریزر سرمای خوبی دارد اما قسمت یخچال گرم است، احتمال مشکل در گردش هوای سرد یا مسیر انتقال سرما بیشتر میشود. اما اگر هر دو قسمت بهطور همزمان گرم شدهاند، باید مواردی مانند کمپرسور، سیستم مبرد، فن اصلی و کنترل دما جدیتر بررسی شوند.
آیا فریزر سرد است اما قسمت یخچال سرد نمیکند؟
احتمال گرفتگی مسیر گردش هوا، خرابی فن یا مشکل دریچه انتقال هوای سرد بیشتر است.
آیا هم یخچال و هم فریزر گرم شدهاند؟
کمپرسور، سیستم مبرد، فن اصلی، برقرسانی و برد کنترل باید بررسی شوند.
آیا کمپرسور روشن میشود اما سرمای کافی ایجاد نمیشود؟
احتمال کمبود گاز مبرد، نشتی، ضعف کمپرسور یا مشکل در سیکل سرمایش وجود دارد.
آیا روی دیواره داخلی یا پشت کابین یخ زیادی مشاهده میشود؟
احتمال ایراد در سیستم دیفراست و مسدود شدن مسیر گردش هوا وجود دارد.
آیا صدای فن شنیده نمیشود؟
فن، موتور فن، سیمکشی یا برد کنترل باید بررسی شوند.
آیا مشکل سرمایش بعد از جابهجایی یا نصب دستگاه شروع شده است؟
وضعیت نصب، فاصله دستگاه از دیوار، تراز بودن و عملکرد اولیه سیستم سرمایش بررسی شود.
برای اینکه عیبیابی اصولی انجام شود، بهتر است دلایل را از موارد سادهتر شروع کنیم و سپس به سراغ قطعات تخصصی برویم.
مهمترین دلایل عبارتاند از:
تنظیم نامناسب دمای یخچال یا فریزر
باز ماندن یا خوب بسته نشدن درب
خرابی لاستیک دور درب
پر بودن بیش از حد کابین
قرار گرفتن مواد غذایی جلوی دریچههای هوا
کثیف بودن مسیر گردش هوا
خرابی فن اواپراتور
خرابی فن کندانسور
یخزدگی اواپراتور
خرابی سیستم دیفراست
خرابی سنسور دما
کمبود گاز مبرد
نشتی در مدار سرمایش
کثیف بودن کندانسور
داغ شدن بیش از حد کمپرسور
ضعف یا خرابی کمپرسور
خرابی برد الکترونیکی
مشکل در رله یا قطعات راهانداز کمپرسور
در ادامه هرکدام از این موارد را بررسی میکنیم.
قبل از بررسی قطعات، تنظیمات دستگاه را بررسی کنید.
گاهی دمای یخچال یا فریزر بهصورت ناخواسته تغییر کرده و کاربر تصور میکند دستگاه دچار خرابی شده است.
همچنین بعضی حالتهای عملکردی دستگاه میتوانند روی سرمایش تأثیر بگذارند.
اگر اخیراً تنظیمات پنل تغییر کرده، ابتدا دمای تنظیمشده را بررسی کنید.
البته اگر دما درست تنظیم شده اما دستگاه همچنان سرمای کافی ندارد، باید سراغ موارد بعدی رفت.
اگر درب ساید بای ساید مرتب باز بماند، هوای گرم وارد کابین میشود.
در نتیجه کمپرسور باید مدت بیشتری کار کند تا دمای داخلی را پایین بیاورد.
اگر درب بهدرستی بسته نشود، دستگاه ممکن است ظاهراً روشن و فعال باشد اما دمای داخلی همچنان بالاتر از حد طبیعی باقی بماند.
بنابراین اگر ساید اسنوا سرد نمیکند، وضعیت بسته شدن درب را بررسی کنید.
لاستیک دور درب وظیفه آببندی کابین را بر عهده دارد.
اگر لاستیک پاره، فرسوده، شل یا تغییر شکل داده باشد، هوای گرم محیط به داخل دستگاه نفوذ میکند.
یکی از روشهای ساده بررسی لاستیک این است که هنگام بسته بودن درب، قسمتهای مختلف آن را از نظر فاصله، پارگی و جداشدگی بررسی کنید.
اگر لاستیک در بخشی بهدرستی روی بدنه نمینشیند، آببندی دستگاه میتواند کاهش پیدا کند.
پر کردن بیش از اندازه یخچال میتواند گردش هوای سرد را مختل کند.
در ساید بای ساید، هوای سرد باید از مسیرهای مشخص در کابین گردش کند.
اگر مواد غذایی جلوی دریچههای هوا قرار بگیرند، ممکن است بخشی از کابین سرد و قسمت دیگری گرمتر شود.
به همین دلیل همیشه نباید افزایش حجم مواد غذایی را به معنای استفاده بهتر از فضای یخچال دانست.
اگر فریزر سرد است اما قسمت یخچال گرم شده، یکی از موارد مهم مسیر انتقال هوای سرد است.
در بسیاری از مدلها، هوای سرد تولیدشده باید از مسیر مشخصی به قسمتهای مختلف منتقل شود.
اگر این مسیر به دلیل یخزدگی یا چیدمان نامناسب بسته شود، هوای سرد به اندازه کافی وارد کابین یخچال نمیشود.
این وضعیت یکی از مهمترین سرنخها برای زمانی است که فریزر سرد میکند اما یخچال ساید اسنوا سرد نمیکند.
فن اواپراتور وظیفه دارد هوای سرد ایجادشده در قسمت سرمایش را در کابین به گردش درآورد.
اگر فن خراب شود یا موتور آن نتواند بهدرستی کار کند، ممکن است سرما در یک قسمت باقی بماند و به قسمتهای دیگر منتقل نشود.
گاهی خرابی فن با صداهای غیرعادی نیز همراه است.
اگر هنگام باز کردن درب یا در شرایطی که فن باید فعال باشد، هیچ نشانهای از گردش هوا وجود ندارد، فن باید بررسی شود.
فن کندانسور به دفع گرمای ایجادشده در فرآیند سرمایش کمک میکند.
اگر این فن درست کار نکند، گرما در قسمت پشتی دستگاه بیشتر میشود و کمپرسور نیز ممکن است تحت فشار قرار گیرد.
در نتیجه عملکرد سیستم سرمایش میتواند ضعیف شود.
این مشکل بهخصوص زمانی مهم است که کمپرسور بیش از حد داغ میشود یا دستگاه مدت زیادی بدون رسیدن به دمای مطلوب کار میکند.
کندانسور باید بتواند گرمای جذبشده از داخل کابین را به محیط منتقل کند.
اگر اطراف کندانسور و قسمتهای مربوط به دفع حرارت بیش از حد گردوغبار گرفته باشد، تبادل حرارت کاهش پیدا میکند.
در چنین شرایطی کمپرسور برای حفظ دمای مطلوب باید مدت بیشتری کار کند.
بنابراین تمیز نگه داشتن قسمتهای قابل دسترس دستگاه اهمیت دارد.
گاهی مشکل دقیقاً برعکس چیزی است که کاربر تصور میکند؛ یعنی دستگاه بهجای اینکه فاقد سرما باشد، در بخش داخلی بیش از حد یخ تولید کرده است.
وقتی اواپراتور با یخ پوشیده شود، جریان هوا کاهش پیدا میکند.
در نتیجه ممکن است:
سرمای کافی تولید شود اما به کابین منتقل نشود.
این وضعیت میتواند با مشکل سیستم دیفراست ارتباط داشته باشد.
سیستم دیفراست برای جلوگیری از تجمع بیش از حد یخ روی اواپراتور اهمیت زیادی دارد.
اگر یکی از اجزای این سیستم دچار مشکل شود، یخ بهتدریج روی بخشهای مربوط به سرمایش جمع میشود.
با افزایش یخ، مسیر عبور هوا محدود میشود.
در نتیجه ممکن است کاربر ابتدا متوجه کاهش تدریجی سرمایش شود و سپس دستگاه تقریباً قادر به خنک کردن کابین نباشد.
اگر همراه با گرم شدن یخچال، برفک یا یخ غیرعادی مشاهده میشود، بررسی سیستم دیفراست اهمیت زیادی دارد.
سنسورهای دما اطلاعات مربوط به دمای قسمتهای مختلف را در اختیار سیستم کنترل قرار میدهند.
اگر سنسور دچار خطا شود، کنترل دستگاه ممکن است نتواند شرایط واقعی دما را بهدرستی تشخیص دهد.
در نتیجه عملکرد کمپرسور، فن یا سایر بخشهای مرتبط ممکن است با شرایط واقعی کابین هماهنگ نباشد.
خرابی سنسور معمولاً نیازمند بررسی تخصصی و اندازهگیری است.
یکی از دلایلی که معمولاً در زمان کاهش سرمایش مطرح میشود، کمبود گاز مبرد است.
اما یک نکته مهم وجود دارد:
گاز مبرد در شرایط عادی نباید به مرور تمام شود.
اگر مقدار مبرد کاهش پیدا کرده باشد، معمولاً باید احتمال وجود نشتی در مدار نیز بررسی شود.
کمبود گاز میتواند باعث شود کمپرسور کار کند اما سرمای تولیدشده کافی نباشد.
بنابراین صرفاً شارژ کردن گاز بدون پیدا کردن علت کمبود آن، راهحل کامل محسوب نمیشود.
اگر مدار سرمایش نشتی داشته باشد، مقدار مبرد بهمرور کاهش پیدا میکند.
علائم احتمالی میتواند شامل موارد زیر باشد:
کاهش تدریجی سرمایش
کارکرد طولانی کمپرسور
گرمتر شدن کابین
ایجاد سرمای ضعیف
تغییر الگوی یخزدگی در قسمت سرمایش
البته تشخیص نشتی فقط با مشاهده این علائم قطعی نیست و نیاز به بررسی تخصصی دارد.
کمپرسور یکی از اصلیترین اجزای سیستم سرمایش است.
اگر کمپرسور ضعیف شود، ممکن است دستگاه روشن باشد اما توان کافی برای ایجاد سرمایش مناسب نداشته باشد.
یکی از نشانههای احتمالی این وضعیت، کار کردن طولانی کمپرسور بدون رسیدن دستگاه به دمای مطلوب است.
با این حال، هر کمپرسور داغ یا پرکار الزاماً خراب نیست.
پیش از نتیجهگیری درباره خرابی کمپرسور باید مواردی مانند گاز، فن، کندانسور، دیفراست و شرایط محیطی نیز بررسی شوند.
برد الکترونیکی وظیفه کنترل عملکرد قسمتهای مختلف دستگاه را بر عهده دارد.
در صورت وجود ایراد در برد، ممکن است فرمان صحیح به کمپرسور، فن، سیستم دیفراست یا سایر اجزا ارسال نشود.
البته خرابی برد معمولاً یکی از اولین گزینههای عیبیابی نیست.
بهتر است ابتدا موارد سادهتر و قطعات مرتبط با سرمایش بررسی شوند.
| نشانه | علت احتمالی | اولین بررسی | نیاز به تعمیرکار |
|---|---|---|---|
| فریزر سرد است اما یخچال گرم است | گرفتگی مسیر هوا، فن یا دریچه هوا | بررسی مسیر گردش هوا | در صورت تداوم مشکل |
| هر دو قسمت سرد نمیکنند | کمبود گاز، کمپرسور، فن یا کنترل دستگاه | بررسی عملکرد کلی دستگاه | بله |
| روی اواپراتور یخ زیادی وجود دارد | خرابی سیستم دیفراست | بررسی یخزدگی | بله |
| کمپرسور مدام کار میکند | ضعف سرمایش، گاز، کثیفی کندانسور یا کمپرسور | بررسی دمای کابین و کندانسور | در صورت تداوم |
| کمپرسور روشن نمیشود | برقرسانی، رله، برد یا کمپرسور | بررسی برق و وضعیت دستگاه | بله |
| فن کار نمیکند | موتور فن، سیمکشی یا برد | بررسی گردش هوا | بله |
| سرمایش بهتدریج ضعیف شده است | احتمال نشتی یا مشکل سیستم سرمایش | بررسی الگوی سرمایش | بله |
| درب بهخوبی بسته نمیشود | خرابی یا تغییر شکل لاستیک درب | بررسی آببندی | در صورت خرابی |
| کابین بیش از حد پر است | اختلال در گردش هوای سرد | اصلاح چیدمان | خیر |
این یکی از مهمترین حالتهایی است که باید به آن توجه کرد.
اگر فریزر سرمای کافی دارد ولی قسمت یخچال گرم است، احتمال خرابی کامل سیستم سرمایش کمتر میشود.
در چنین شرایطی باید بیشتر روی انتقال سرما تمرکز کرد.
مسیر گردش هوا، فن، دریچههای انتقال هوا و یخزدگی اطراف اواپراتور از موارد مهم هستند.
همچنین اگر مسیر هوا به دلیل یخزدگی مسدود شده باشد، ممکن است فریزر همچنان سرد بماند اما هوای سرد کافی به قسمت یخچال نرسد.
اگر دستگاه در ابتدا کاملاً خوب کار میکند اما بعد از چند ساعت یا چند روز سرمایش ضعیف میشود، احتمال یخزدگی تدریجی مسیر هوا یا اواپراتور اهمیت پیدا میکند.
این وضعیت در بعضی موارد با مشکل سیستم دیفراست ارتباط دارد.
الگوی رایج این است که دستگاه در ابتدا عملکرد طبیعی دارد، سپس جریان هوا کاهش پیدا میکند و قسمت یخچال بهتدریج گرم میشود.
اگر بعد از خاموش شدن طولانی دستگاه دوباره برای مدتی سرمایش بهتر شود، این موضوع میتواند سرنخ مهمی برای بررسی سیستم دیفراست باشد.
افزایش دمای محیط باعث میشود سیستم سرمایش تحت فشار بیشتری قرار بگیرد.
اگر دستگاه در محیط بسیار گرم قرار گرفته باشد یا اطراف آن فضای کافی برای دفع حرارت وجود نداشته باشد، عملکرد سرمایش میتواند کاهش پیدا کند.
همچنین کثیفی کندانسور در فصل گرم اهمیت بیشتری پیدا میکند.
با این حال، اگر دستگاه حتی در شرایط عادی نیز قادر به حفظ دمای مناسب نیست، نباید مشکل را فقط به گرمای هوا نسبت داد.
کمپرسور هنگام کار گرما تولید میکند و گرم بودن آن لزوماً نشانه خرابی نیست.
اما اگر کمپرسور بیش از حد داغ شود، مدت طولانی بدون توقف کار کند و در عین حال سرمایش کافی ایجاد نشود، باید علت بررسی شود.
مشکل در دفع حرارت، کثیفی کندانسور، فن، سیستم مبرد یا ضعف کمپرسور میتواند از دلایل احتمالی باشد.
بله، کمبود مبرد میتواند سرمایش را کاهش دهد.
اما همانطور که گفتیم، گاز مبرد در حالت عادی مصرف نمیشود.
بنابراین اگر مقدار گاز کم شده، احتمال نشتی باید بررسی شود.
شارژ مجدد گاز بدون پیدا کردن نشتی ممکن است فقط یک راهحل موقت باشد.
خاموش کردن دستگاه ممکن است در بعضی شرایط موقتاً باعث بهبود عملکرد شود؛ مخصوصاً اگر مسیر هوا به دلیل یخزدگی مسدود شده باشد.
اما این کار علت اصلی را برطرف نمیکند.
اگر بعد از روشن شدن مجدد، دستگاه دوباره پس از مدتی سرد نمیکند، باید علت اصلی شناسایی شود.
اگر فریزر ساید اسنوا سرد است اما قسمت یخچال گرم شده، قبل از اینکه سراغ شارژ گاز یا تعویض کمپرسور بروید، مسیر گردش هوای سرد، فن و میزان یخزدگی اطراف اواپراتور را بررسی کنید. این الگو معمولاً اطلاعات مهمی درباره محل مشکل در اختیار تعمیرکار قرار میدهد.
نگهداری صحیح میتواند احتمال بسیاری از مشکلات سرمایش را کاهش دهد.
مواد غذایی را جلوی دریچههای هوا قرار ندهید.
باز ماندن درب باعث ورود هوای گرم و افزایش فشار روی سیستم سرمایش میشود.
کثیفی و فرسودگی لاستیک میتواند آببندی را کاهش دهد.
گردوغبار زیاد میتواند دفع حرارت را کاهش دهد.
قبل از قرار دادن غذای پختهشده، اجازه دهید دمای آن تا حد مناسبی کاهش پیدا کند.
فضای کافی برای گردش هوا در کابین باقی بگذارید.
اگر بعد از بررسی تنظیمات، بسته شدن درب و چیدمان مواد غذایی همچنان سرمایش مناسب نیست، بهتر است بررسی تخصصی انجام شود.
خصوصاً در شرایطی که:
هر دو قسمت یخچال و فریزر گرم شدهاند.
کمپرسور بدون توقف کار میکند.
کمپرسور بیش از حد داغ میشود.
فن کار نمیکند.
روی اواپراتور یخ زیادی وجود دارد.
سرمایش بهتدریج ضعیف شده است.
احتمال نشتی گاز وجود دارد.
دستگاه با وجود کار کردن کمپرسور، سرمای کافی ایجاد نمیکند.
در این شرایط باز کردن قطعات یا دستکاری مدار سرمایش بدون ابزار و تجربه مناسب میتواند مشکل را پیچیدهتر کند.
تنظیم نامناسب دما، باز ماندن درب، خرابی لاستیک درب، اختلال گردش هوا، خرابی فن، یخزدگی اواپراتور، مشکل دیفراست، کمبود گاز مبرد، خرابی کمپرسور و ایراد برد از دلایل احتمالی سرد نکردن ساید اسنوا هستند.
در این حالت مسیر انتقال هوای سرد، فن، دریچههای هوا و یخزدگی اطراف اواپراتور باید بررسی شوند. گاهی مشکل سیستم دیفراست باعث ایجاد یخ و مسدود شدن مسیر گردش هوا میشود.
بله. کاهش مقدار مبرد میتواند باعث ضعف سرمایش شود، اما معمولاً باید احتمال نشتی در مدار نیز بررسی شود؛ زیرا گاز مبرد در شرایط عادی مصرف نمیشود.
روشن بودن کمپرسور به معنی سالم بودن کامل سیستم سرمایش نیست. کمبود مبرد، نشتی، ضعف کمپرسور، مشکل فن، کثیفی کندانسور یا سایر ایرادات سیستم سرمایش میتوانند باعث شوند کمپرسور کار کند اما سرمای کافی ایجاد نشود.
بله. فن نقش مهمی در گردش هوای سرد دارد و خرابی آن میتواند باعث شود سرما بهدرستی در کابین توزیع نشود.
اگر دستگاه ابتدا خوب سرد میکند و سپس سرمایش کاهش پیدا میکند، احتمال یخزدگی تدریجی مسیر هوا یا اواپراتور و مشکل سیستم دیفراست باید بررسی شود.
داغ بودن کمپرسور تا حدی طبیعی است، اما داغ شدن بیش از حد همراه با کارکرد طولانی و سرمایش ضعیف میتواند نشانه مشکل در دفع حرارت، سیستم مبرد، فن یا خود کمپرسور باشد.
بله. تجمع گردوغبار روی بخشهای مربوط به دفع حرارت میتواند انتقال گرما به محیط را کاهش داده و باعث افت عملکرد سیستم سرمایش شود.
ممکن است در صورت یخزدگی مسیر هوا، خاموش بودن دستگاه برای مدتی باعث ذوب شدن یخ و بهبود موقت گردش هوا شود؛ اما اگر علت اصلی مشکل برطرف نشود، ایراد دوباره ایجاد خواهد شد.
اگر هر دو بخش یخچال و فریزر گرم شدهاند، کمپرسور بیش از حد داغ است، دستگاه بدون توقف کار میکند، فن کار نمیکند، یخزدگی غیرعادی وجود دارد یا سرمایش بهتدریج ضعیف شده است، عیبیابی تخصصی توصیه میشود.
علت سرد نکردن ساید اسنوا را نمیتوان بدون توجه به نشانههای دستگاه به یک قطعه خاص نسبت داد.
اگر فقط قسمت یخچال گرم شده اما فریزر همچنان سرد است، مسیر گردش هوا، فن و سیستم دیفراست اهمیت بیشتری دارند. اگر هر دو قسمت گرم شدهاند، باید سیستم سرمایش، کمپرسور، فنها و مدار مبرد بررسی شود.
همچنین اگر کمپرسور کار میکند اما سرمای کافی ایجاد نمیشود، احتمال کمبود مبرد، نشتی، ضعف کمپرسور یا مشکل در دفع حرارت وجود دارد.
بنابراین بهتر است قبل از تعویض قطعات گرانقیمت، علت اصلی سرد نکردن دستگاه بهصورت مرحلهای مشخص شود.